ສະຫຼຸບ: SKI ກໍາລັງພິຈາລະນາຖອນທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນອອກຈາກສະຫະລັດ, ອາດຈະເປັນເອີຣົບຫຼືຈີນ.

ໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ LG Energy, ທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງ SKI ໃນສະຫະລັດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້.

ສື່ຕ່າງປະເທດລາຍງານວ່າ ບໍລິສັດ SKI ລະບຸໃນວັນທີ 30 ມີນານີ້ວ່າ: ຖ້າປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ ໂຈ ໄບເດັນ (Joe Biden) ບໍ່ຍົກເລີກຄຳຕັດສິນຂອງຄະນະກຳມາທິການການຄ້າສາກົນຂອງສະຫະລັດ (ຕໍ່ຈາກນີ້ເອີ້ນວ່າ “ITC”) ກ່ອນວັນທີ 11 ເມສາ, ບໍລິສັດຈະພິຈາລະນາຖອນທຸລະກິດແບັດເຕີລີ.ສະ​ຫະ​ລັດ.

ໃນວັນທີ 10 ເດືອນກຸມພາປີນີ້, ITC ໄດ້ອອກຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບຄວາມລັບທາງການຄ້າແລະການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບສິດທິບັດລະຫວ່າງ LG Energy ແລະ SKI: SKI ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂາຍຫມໍ້ໄຟ, ໂມດູນ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟໃນສະຫະລັດສໍາລັບ 10 ປີຂ້າງຫນ້າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ITC ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາເຂົ້າວັດສະດຸໃນ 4 ປີແລະ 2 ປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບໂຄງການ Ford F-150 ແລະຊຸດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ MEB ຂອງ Volkswagen ໃນສະຫະລັດ.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ການ​ຕົກ​ລົງ​, ຄໍາ​ສັ່ງ​ນີ້​ຈະ​ເປັນ​ການ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, LG Energy ໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍເງິນຈໍານວນເກືອບ 3 ພັນຕື້ວອນ (ປະມານ 17,3 ຕື້ RMB) ກັບ SKI, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫວັງຂອງທັງສອງຝ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ້ງໃນສ່ວນຕົວ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງ SKI ໃນສະຫະລັດຈະພົບກັບ "ຄວາມເສຍຫາຍ".

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້ SKI ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ເຕືອນ​ວ່າ ຖ້າ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ຂັ້ນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ຍົກ​ເລີກ, ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈະ​ຖືກ​ບັງ​ຄັບ​ໃຫ້​ຢຸດ​ການ​ສ້າງ​ໂຮງ​ງານ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ 2,6 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ລັດ Georgia.ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນງານອາເມລິກາບາງຄົນສູນເສຍວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ທຳລາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນໃນສະຫະລັດ.

ກ່ຽວກັບວິທີຈັດການກັບໂຮງງານແບດເຕີລີ່, SKI ກ່າວວ່າ: "ບໍລິສັດໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການຖອນທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟຈາກສະຫະລັດ.ພວກເຮົາກໍາລັງພິຈາລະນາການຍົກຍ້າຍທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟຂອງສະຫະລັດໄປເອີຣົບຫຼືຈີນ, ເຊິ່ງຈະມີມູນຄ່າຫລາຍສິບຕື້ວອນ.”

SKI ກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຂອງສະຫະລັດ, ມັນຈະບໍ່ພິຈາລະນາການຂາຍໂຮງງານຈໍເຈຍຂອງຕົນໃຫ້ກັບ LG Energy Solutions.

“LG Energy Solutions, ໃນຈົດໝາຍເຖິງສະມາຊິກສະພາສູງສະຫະລັດ, ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະໄດ້ມາໂຮງງານ SKI ຂອງຈໍເຈຍ.ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈ veto ຂອງປະທານາທິບໍດີ Joe Biden.”“LG ປະກາດໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງເອກະສານກົດລະບຽບ.ແຜນການລົງທຶນ 5 ພັນຕື້ວອນ (ແຜນການລົງທຶນ) ບໍ່ລວມເອົາສະຖານທີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບທຸລະກິດຂອງຄູ່ແຂ່ງ."SKI ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ໃນການຕອບໂຕ້ການກ່າວໂທດຂອງ SKI, LG Energy ໄດ້ປະຕິເສດມັນ, ໂດຍກ່າວວ່າມັນບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະແຊກແຊງທຸລະກິດຂອງຄູ່ແຂ່ງ.“ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົງສານທີ່ (ຄູ່ແຂ່ງ) ຕຳນິການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາ.ນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍອີງໃສ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດສະຫະລັດ.”

ໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, LG Energy ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 4.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 29.5 ຕື້ຢວນ) ໃນປີ 2025 ເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນສະຫະລັດແລະສ້າງໂຮງງານຢ່າງຫນ້ອຍສອງໂຮງງານ.

ໃນປັດຈຸບັນ, LG Energy ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນ Michigan, ແລະກໍາລັງຮ່ວມມືລົງທຶນ 2.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 16.2 ຕື້ RMB ໃນອັດຕາແລກປ່ຽນໃນເວລານັ້ນ) ໃນ Ohio ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 30GWh.ຄາດວ່າຈະຮອດທ້າຍປີ 2022. ວາງເຂົ້າໃນການຜະລິດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, GM ຍັງກໍາລັງພິຈາລະນາສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟຮ່ວມທຶນແຫ່ງທີສອງກັບ LG Energy, ແລະຂະຫນາດການລົງທຶນອາດຈະໃກ້ຄຽງກັບໂຮງງານຮ່ວມທຶນຄັ້ງທໍາອິດ.

ພິຈາລະນາຈາກສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງ LG Energy ທີ່ຈະປາບປາມທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງ SKI ໃນສະຫະລັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແຫນ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ SKI ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບຄືນໄດ້.ການຖອນຕົວອອກຈາກສະຫະລັດອາດຈະເປັນເຫດການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງ, ແຕ່ມັນຍັງຕ້ອງເບິ່ງວ່າມັນຈະຖອນຕົວອອກຈາກເອີຣົບຫຼືຈີນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ນອກຈາກສະຫະລັດ, SKI ຍັງກໍາລັງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນແລະເອີຣົບ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟທໍາອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ SKI ໃນ Comeroon, ຮັງກາຣີໄດ້ຖືກນໍາໄປຜະລິດ, ດ້ວຍກໍາລັງການຜະລິດຕາມແຜນການຂອງ 7.5GWh.

ໃນປີ 2019 ແລະ 2021, SKI ໄດ້ປະກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າມັນຈະລົງທຶນ 859 ລ້ານ USD ແລະ 1.300 ຕື້ KRW ເພື່ອສ້າງໂຮງງານແບດເຕີຣີ້ທີສອງແລະທີສາມໃນປະເທດຮັງກາຣີ, ດ້ວຍກໍາລັງການຜະລິດຕາມແຜນການ 9 GWh ແລະ 30 GWh, ຕາມລໍາດັບ.

ໃນຕະຫຼາດຈີນ, ໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ່ວມກັນກໍ່ສ້າງໂດຍ SKI ແລະ BAIC ໄດ້ຖືກນໍາໄປຜະລິດຢູ່ເມືອງ Changzhou ໃນປີ 2019, ດ້ວຍກໍາລັງການຜະລິດ 7.5 GWh;ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2019, SKI ໄດ້​ປະ​ກາດ​ວ່າ​ຈະ​ລົງ​ທຶນ 1.05 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຖານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃນ Yancheng, Jiangsu.ໄລຍະທໍາອິດວາງແຜນທີ່ຈະ 27 GWh.

ນອກຈາກນັ້ນ, SKI ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ Yiwei Lithium Energy ເພື່ອສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບັດເຕີລີ່ 27GWh soft pack ເພື່ອຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນປະເທດຈີນຕື່ມອີກ.

ສະຖິຕິ GGII ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2020, SKI ກໍາລັງຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຂອງ SKI ແມ່ນ 4.34GWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 184% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ, ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ 3.2%, ອັນດັບທີ 6 ຂອງໂລກ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງຢູ່ຕ່າງປະເທດສໍາລັບ OEMs. ເຊັ່ນ Kia, Hyundai, ແລະ Volkswagen.ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຂອງ SKI ໃນປະເທດຈີນແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ແລະມັນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງເບື້ອງຕົ້ນ.