ສະຫຼຸບ: Samsung SDI ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ EcoPro BM ເພື່ອພັດທະນາວັດສະດຸ cathode NCA ທີ່ມີເນື້ອໃນ nickel ຂອງ 92% ເພື່ອພັດທະນາພະລັງງານການຜະລິດຕໍ່ໄປ.ໝໍ້ໄຟມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕື່ມອີກ.

ສື່ຕ່າງປະເທດລາຍງານວ່າ Samsung SDI ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ EcoPro BM ເພື່ອຮ່ວມກັນພັດທະນາວັດສະດຸຂອງ NCA cathode ທີ່ມີເນື້ອໃນຂອງ nickel 92% ເພື່ອພັດທະນາພະລັງງານການຜະລິດຕໍ່ໄປ.ໝໍ້ໄຟມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕື່ມອີກ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ວັດສະດຸທີ່ມີນິເກິລສູງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບ NCM811.ມີພຽງແຕ່ບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດຜະລິດອຸປະກອນ NCA ໄດ້, ແລະວັດສະດຸ NCA ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຂົງເຂດອື່ນໆນອກເຫນືອຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ໃນປັດຈຸບັນ, Samsung SDI ternaryຫມໍ້ໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ NCM622.ເວລານີ້, ມັນວາງແຜນທີ່ຈະພັດທະນາວັດສະດຸ cathode NCA ທີ່ມີເນື້ອໃນ nickel ຫຼາຍກ່ວາ 90%.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຕື່ມອີກຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນການເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດຂອງຕົນ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງວັດສະດຸ NCA ທີ່ມີ nickel ສູງ, ໃນເດືອນກຸມພາປີທີ່ຜ່ານມາ, Samsung SDI ແລະ ECOPRO BM ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດວັດສະດຸ cathode ຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດວັດສະດຸ cathode ລຸ້ນຕໍ່ໄປໃນເມືອງ Pohang.

ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສາມາດຜະລິດວັດສະດຸ cathode NCA ໄດ້ 31,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.Samsung SDI ແລະ EcoPro BM ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດຂອງໂຮງງານໂດຍ 2.5 ເທົ່າໃນຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ.ວັດສະດຸ cathode ທີ່ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ Samsung SDI.

ນອກຈາກນັ້ນ, Samsung SDI ຍັງໄດ້ເຊັນສັນຍາການສະຫນອງກັບ Glencore ແລະບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ lithium ຂອງອົດສະຕາລີ Pure Minerals ເພື່ອສະຫນອງວັດສະດຸ nickel ສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງວັດສະດຸ cathode ຂອງພວກເຂົາ.

Samsung SDI ວາງແຜນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບັນລຸຄວາມພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜ່ານ cathodes ທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການອີງໃສ່ການຈັດຊື້ວັດສະດຸພາຍນອກ.ເປົ້າ​ຫມາຍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ cathode ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຈາກ 20% ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ເປັນ 50% ໃນ​ປີ 2030.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, Samsung SDI ປະກາດວ່າມັນຈະໃຊ້ຂະບວນການ stacking ເພື່ອຜະລິດ nickel NCA prismatic ສູງຂອງຕົນ.ໝໍ້ໄຟເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ໝໍ້ໄຟລຸ້ນຕໍ່ໄປ, Gen5ໝໍ້ໄຟ.ມັນວາງແຜນທີ່ຈະບັນລຸການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການສະຫນອງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຈະສູງກ່ວາ 20% ຫຼາຍກ່ວາຂອງການຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍໃນປະຈຸບັນຫມໍ້​ໄຟ​,ແລະຫມໍ້ໄຟຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລວັດໂມງຈະຫຼຸດລົງປະມານ 20% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ໄລຍະທາງຂັບລົດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ Gen5ຫມໍ້ໄຟສາມາດບັນລຸ 600 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Gen5 ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງໜ້ອຍ 600Wh/L.

ເພື່ອ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ຮັງ​ກາ​ຣີ​ຂອງ​ຕົນ​ຫມໍ້ໄຟໂຮງງານ, Samsung SDI ປະກາດວ່າມັນຈະລົງທຶນ 942 ຕື້ won (ປະມານ 5.5 ຕື້ RMB) ໃນຮັງກາຣີຂອງຕົນ.ຫມໍ້ໄຟໂຮງງານເພື່ອຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະເພີ່ມຂຶ້ນຫມໍ້ໄຟສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າເອີຣົບເຊັ່ນ BMW ແລະ Volkswagen..

Samsung SDI ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນ 1.2 ພັນຕື້ວອນ (ປະມານ 6.98 ຕື້ຢວນ) ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາເດືອນຂອງໂຮງງານຮັງກາຣີເປັນ 18 ລ້ານ.ໝໍ້ໄຟຮອດປີ 2030. ປະຈຸບັນໂຮງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ສອງຂອງການຂະຫຍາຍ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ສໍາ​ເລັດ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ຮົງ​ກາ​ລີ​ໄດ້​ຫມໍ້ໄຟໂຮງງານຈະບັນລຸ 20GWh, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບຈໍານວນທັງຫມົດຫມໍ້ໄຟຜົນຜະລິດຂອງ Samsung SDI ໃນປີກາຍນີ້.ນອກຈາກນັ້ນ, Samsung SDI ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງພະລັງງານທີສອງຫມໍ້ໄຟໂຮງງານໃນຮັງກາຣີ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຊີ້ແຈງກໍານົດເວລາ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່ານອກຈາກ Samsung SDI, LG Energy ແລະ SKI ຍັງໄດ້ເລັ່ງການຜະລິດແບດເຕີຣີທີ່ມີນິເກິລສູງທີ່ມີປະລິມານ nickel ຫຼາຍກວ່າ 90%.

LG Energy ປະກາດວ່າມັນຈະສະຫນອງ GM ກັບ 90% ເນື້ອໃນ nickel NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminum)ໝໍ້ໄຟຈາກ 2021;SKI ຍັງປະກາດວ່າມັນຈະເລີ່ມການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງ NCM 9/0.5/0.5ໝໍ້ໄຟໃນປີ 2021.