ຕາມ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ, ບໍລິສັດ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ Ola Electric ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ສ້າງ​ລົດຍົນຫມໍ້ໄຟ lithiumໂຮງງານທີ່ມີຜົນຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 50GWh ໃນປະເທດອິນເດຍ.ໃນນັ້ນ, ກໍາລັງການຜະລິດ 40GWh ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍປະຈໍາປີຂອງຕົນໃນການຜະລິດ 10 ລ້ານ scooters ໄຟຟ້າ, ແລະກໍາລັງທີ່ຍັງເຫຼືອຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2017, Ola Electric ແມ່ນບໍລິສັດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ Ola ຂອງອິນເດຍ, ດ້ວຍການລົງທຶນຈາກ SoftBank Group.

ປະຈຸບັນ, ປະເທດອິນເດຍມີຈໍານວນຫຼາຍຫມໍ້ໄຟໂຮງງານປະກອບ, ແຕ່ບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບມືຖືຫມໍ້ໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນຫມໍ້ໄຟ lithiumຕ້ອງອີງໃສ່ການນໍາເຂົ້າ.ຫຼັງ​ຈາກ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຜະລິດ​ແລ້ວ, ອິນ​ເດຍຈະ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຜະລິດ​ແລະ​ສະໜອງຫມໍ້ໄຟ lithiumໃນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​.

ອິນ​ເດຍ​ນຳ​ເຂົ້າ​ມູນ​ຄ່າ 1,23 ຕື້​ໂດ​ລາຫມໍ້ໄຟ lithiumໃນປີ 2018-19, ຈໍານວນ 6 ເທົ່າໃນປີ 2014-15.

ໃນປີ 2021, Green Evolve (Grevol), ອົງການເທັກໂນໂລຍີຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອິນເດຍ, ໄດ້ປະກາດການເປີດຕົວໃຫມ່.ຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ໃນເວລາດຽວກັນ, Grevol ໄດ້ລົງນາມໃນຫມໍ້ໄຟຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ກັບ CATL, ແລະຈະນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງ CATL ໃນລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ (L5N).

ໃນປັດຈຸບັນ, ລັດຖະບານອິນເດຍກໍາລັງປະຕິບັດແຜນການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະປ່ຽນ 100% ຂອງລົດ 2 ລໍ້ ແລະ 3 ລໍ້ຂອງປະເທດເປັນລົດໄຟຟ້າພາຍໃນປີ 2030, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການຂາຍລົດໄຟຟ້າເປັນ 30%.

ເພື່ອບັນລຸການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຕື່ມ​ອີກຫມໍ້ໄຟ lithiumການ​ຈັດ​ຊື້​, ລັດ​ຖະ​ບານ​ອິນ​ເດຍ​ໄດ້​ອອກ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້ 4.6 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ (ປະ​ມານ 31.4 ຕື້​ຢວນ​) ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​.ຫມໍ້ໄຟໂຮງງານໃນອິນເດຍໃນປີ 2030. ແຮງຈູງໃຈ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ອິນເດຍກໍາລັງສົ່ງເສີມການທ້ອງຖິ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithiumການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ອິນ​ເດຍ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຫຼື​ສິດ​ທິ​ບັດ​ການ​ໂອນ​ແລະ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​.

ເພີ່ມ​ເຕີມ,ຫມໍ້ໄຟ lithiumບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ລວມທັງ LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, Octillion ຂອງສະຫະລັດ, XNRGI ຂອງສະຫະລັດ, Leclanchéຂອງສະວິດເຊີແລນ, Guoxuan Hi-Tech , ແລະ Phylion Power, ໄດ້ປະກາດວ່າພວກເຂົາຈະສ້າງຫມໍ້ໄຟໃນປະເທດອິນເດຍ.ໂຮງງານ ຫຼື ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຮ່ວມທຶນກັບບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຫມໍ້ໄຟບໍ​ລິ​ສັດ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ​ສອງ​ລໍ້ / ລົດ​ສາມ​ລໍ້​, ເຄື່ອງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ແລະ​ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຕະຫຼາດ, ແລະຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າອິນເດຍຕື່ມອີກໃນໄລຍະຕໍ່ມາ.